|
编号 |
名称 |
参数 |
|
1 |
上下油缸中心偏差 |
≤0.02mm |
|
2 |
上油缸最大行程 |
300mm |
|
3 |
上油缸最大压力 |
400KN |
|
4 |
下油缸最大行程 |
250mm |
|
5 |
下油缸最大压力 |
400KN |
|
6 |
额定使用压力 |
0-16Mpa（250KN） |
|
7 |
控制精度 |
压力或尺寸±0.1mm |
|
8 |
电磁铁极柱直径 |
Φ350mm |
|
9 |
极头收敛直径 |
Φ280m |
|
10 |
极头间距 |
0-240mm（双柱） |
|
11 |
整机最大功率 |
55KW |
|
12 |
磁场强度（气隙=50mm） |
≧2.05T |
|
13 |
工作节拍（压高≦40mm） |
≦12S |
|
14 |
油泵电机功率 |
11.5KW |
|
15 |
电流 |
额定电磁铁电流100A双柱 |
|
|
最高电磁铁电流120A双柱 |
|
|
17 |
冷却方式 |
循环水冷却，水压≥2公斤 |
|
18 |
压制方式 |
单双向均可 |
|
19 |
机床重量 |
约6吨 |
|
20 |
机床高度 |
约2.5米 |
|
21 |
上下缸快进速度 |
80mm/s |
|
22 |
上下缸回程速度 |
80mm/s |
|
23 |
上下缸压制速度 |
20mm/s |
|
24 |
导向方式 |
自动润滑双柱 |
1. 控制系统
设备采用三菱PLC控制，主要控制电气器件来自施耐德电气；充退磁使用闭环控制，实时获得电流检测、反馈、效正；选用高可靠性的电气原理设计。
2. 液压系统
带保护脱模功能，边脱边释放压力，采用高稳定度的大通径液压阀压力控制压制的稳定度。
配合电液伺服系统在启动时拥有速度快稳定性高等特点，以节省单个产品的压制时间。
3. 线圈与机械装配
压机线圈采用低电流、多线圈的方式，进而总体功率降低，可以保证磁场同时，使电能消耗大幅减少，在使用时发热量低，减少冷却机组。（实测使用循环水情况下12小时以上，线圈温度≤40℃）
机械装配上下油缸中心偏差小于等于0.3mm，极头与底板的垂直度不大于0.02mm/100mm，上缸运动轨迹对模具安装基面垂直度0.03mm/100mm。
1. 图1为实际外观示意图。
如图所示发货可参考上图设计，其中粉罐架、称粉机、液压机框架、带真空包装机摆料箱、液压机框架的前后密封和电气柜在实际生产中的布局。
2. 线圈设计与充退磁
普通液压机上采用多线圈低电流（最大120A磁场≧2.05T在实际使用过程中仅使用循环水冷却的情况下12小时温度小于40摄氏度）和改进的晶闸管充退磁系统，在其中加入实时电流检测输出，使充退磁使用闭环控制，实时获得电流检测、反馈、效正，在长时间运行情况下，充磁电流上升时间不变约1.9S，退磁电流相比传统方式可以在退磁启动瞬间达到所需要的值，结束后直接为零，使退磁更稳定。
3. 图2为双联泵组合平衡换向液压系统。
调试简单易懂，更换模具后只需调整一到两个旋钮即可立即投入生产。液压机液压系统采用双联泵、大通径换向阀、小型差动回路和脱模压力反馈系统组合而成，实际使用长时间运行时保证压制速度加快保压脱模稳定。
